MaharajaPrithuFlyover :দৈনিক অগ্ৰদূত ডিজিটেল ডেস্ক : ওপৰত গুৱাহাটীৰ অন্যতম বৃহৎ আন্তঃগাঁথনিমূলক প্ৰকল্প ‘মহাৰাজা পৃথু ফ্লাইঅ’ভাৰ’। কিন্তু ইয়াৰ ঠিক তলতে শিলপুখুৰীৰ পৰা চান্দমাৰী অভিমুখী GNB ৰোডৰ এটা অংশই এতিয়া উদঙাইছে বিপৰীত ছবি। পথটোৰ কেবাটাও স্থানত প্ৰকাণ্ড গাঁত সৃষ্টি হোৱাৰ লগতে বহু ঠাইত জমা হৈছে পানী।
ফলত এই পথেৰে যাতায়াত কৰা চাৰিচকীয়া বাহন, দুচকীয়া বাহন, অটো তথা পথচাৰীসকল সমস্যাৰ সন্মুখীন হৈছে। পানীৰ তলত গাঁতসমূহ ঢাকি পৰাত ইয়াৰ গভীৰতা অনুমান কৰাটোও কঠিন হৈ পৰিছে।
উল্লেখ্য, চলিত বৰ্ষৰ মাৰ্চ মাহত উদ্বোধন কৰা হৈছিল মহাৰাজা পৃথু ফ্লাইঅ’ভাৰ। ৮৫০ কোটি টকাৰো অধিক ব্যয়েৰে নিৰ্মাণ কৰা চাৰিলেনযুক্ত এই উৰণীয়া পথটো গুৱাহাটীৰ বিভিন্ন গুৰুত্বপূৰ্ণ অঞ্চলৰ মাজত যোগাযোগ উন্নত কৰা আৰু যানজঁট হ্ৰাস কৰাৰ লক্ষ্যৰে নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল।
কিন্তু উৰণীয়া সেতুখনৰ তলৰ পথছোৱাত জৰাজীৰ্ণ আৰু অসমান পথৰ বাবে দৈনিক যাতায়াতকাৰীয়ে সমস্যাৰ সন্মুখীন হ’বলগীয়া হৈছে। এগৰাকী স্থানীয় বাসিন্দাই কয় যে ওপৰত কোটি কোটি টকা ব্যয় কৰি উৰণীয়া সেতু নিৰ্মাণ কৰা হৈছে যদিও তলৰ পথটোৰ গাঁত আৰু জলাবদ্ধতাই সাধাৰণ লোকৰ যাতায়াত কঠিন কৰি তুলিছে।
দুচকীয়া বাহন চালকসকলৰ বাবেও সমস্যাটো অধিক গুৰুতৰ হৈ পৰিছে। বৰষুণৰ পানীয়ে গাঁত ঢাকি পেলোৱাৰ ফলত দুৰ্ঘটনাৰ আশংকা বৃদ্ধি পোৱাৰ লগতে বাহনৰ ক্ষতি হোৱাৰ কথাও এগৰাকী নিয়মীয়া বাইক আৰোহীয়ে উল্লেখ কৰে।
ইফালে, GNB ৰোডৰ এই অংশটোৰে শিলপুখুৰী, চান্দমাৰী আৰু ইয়াৰ আশে-পাশে থকা অঞ্চলসমূহৰ মাজত নিয়মীয়াকৈ যান-বাহনৰ চলাচল হয়। ব্যস্ত পথছোৱাত গাঁত আৰু জলাবদ্ধতাৰ বাবে বিশেষকৈ ব্যস্ত সময়ত যাতায়াতত সমস্যাৰ সৃষ্টি হয় বুলি স্থানীয় লোকসকলে জানিবলৈ দিয়ে।
ইয়াৰ মাজতে দুৰ্গাপূজাৰ পূৰ্বে গুৱাহাটীৰ পথ মেৰামতিৰ কাম দ্ৰুতগতিত চলোৱাৰ সময়তে এই পথছোৱাৰ অৱস্থা পোহৰলৈ আহিছে। যোৱা মাহত মুখ্যমন্ত্ৰী হিমন্ত বিশ্ব শৰ্মাই দুৰ্গাপূজাৰ পূৰ্বে ৰাজ্যৰ লগতে গুৱাহাটীৰ জৰাজীৰ্ণ পথসমূহ মেৰামতিৰ নিৰ্দেশ দিছিল।
PWDৰ এগৰাকী বিষয়াই জানিবলৈ দিয়া অনুসৰি, পথ মেৰামতি বছৰজুৰি চলি থাকে যদিও বাৰিষাৰ সময়ত ধাৰাবাহিক বৰষুণ আৰু জলাবদ্ধতাৰ বাবে বিটুমিনৰ মেৰামতিৰ কামত অসুবিধাৰ সৃষ্টি হয়। পথৰ ওপৰত থকা আৰ্দ্ৰতাই মেৰামতিৰ কামৰ গুণগত মান আৰু স্থায়িত্বতো প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে বুলি বিষয়াগৰাকীয়ে কয়।
ইফালে, পানী যোগান, নলা-নৰ্দমা, নিষ্কাশন ব্যৱস্থা, গেছ পাইপলাইন, বিদ্যুৎকে ধৰি বিভিন্ন আন্তঃগাঁথনিমূলক কামৰ বাবে বিভিন্ন সংস্থাই পথ খন্দাৰ ফলতো নগৰীয়া পথসমূহ পুনৰ মেৰামতি কৰাৰ প্ৰয়োজন হয় বুলি PWDৰ ফালৰ পৰা উল্লেখ কৰা হৈছে।
অৱশ্যে মহাৰাজা পৃথু ফ্লাইঅ’ভাৰৰ তলৰ GNB ৰোডৰ এই অংশটোৰ তাৎক্ষণিক সমস্যাৰ স’তে এটা ক্ষতিগ্ৰস্ত ক্ৰছ-কালভাৰ্ট জড়িত বুলি PWDৰ এগৰাকী বিষয়াই জানিবলৈ দিয়ে। বিষয়াগৰাকীৰ মতে, বাৰিষাৰ প্ৰবল বৰষুণত কালভাৰ্টটো যথেষ্ট ক্ষতিগ্ৰস্ত হৈছিল। ইয়াৰ ফলত পানী নিৰ্গত আৰু জমা হৈ পথৰ ওপৰৰ অংশটোও ক্ষতিগ্ৰস্ত হয়।
ইতিমধ্যে ক্ষতিগ্ৰস্ত কালভাৰ্টটোৰ মেৰামতি আৰু পুনৰ নিৰ্মাণৰ কাম আৰম্ভ হোৱা বুলি বিষয়াগৰাকীয়ে জানিবলৈ দিয়ে। তেওঁৰ মতে, এই কাম তিনিৰ পৰা চাৰি দিনৰ ভিতৰত সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ আশা কৰা হৈছে। কালভাৰ্টৰ কাম শেষ হোৱাৰ পাছতে ক্ষতিগ্ৰস্ত পথছোৱা মেৰামতি কৰি পুনৰ নিৰ্মাণ কৰা হ’ব।
বৰ্তমান মহাৰাজা পৃথু ফ্লাইঅ’ভাৰৰ তলৰ এই পথছোৱাৰে যাতায়াত কৰা লোকসকলৰ বাবে গাঁত আৰু জলাবদ্ধতাই তাৎক্ষণিক সমস্যাৰ সৃষ্টি কৰিছে। কালভাৰ্টৰ মেৰামতিৰ পাছত পথটো কিমান স্থায়ীভাৱে পুনৰুদ্ধাৰ হয়, সেয়া এতিয়া লক্ষ্যণীয় হ’ব।